9月28日上午，路橋一部保施高速五分部再傳捷報，經(jīng)過21天風(fēng)雨兼程的奮斗，K23+302紅谷田2號大橋T梁吊裝順利實現(xiàn)貫通。該橋墩柱最高為41米，是五分部標(biāo)段內(nèi)的最高大橋。 K23+302紅谷田2號大橋由五分部項目經(jīng)理李國俊分管，技術(shù)員段賜俊和新進員工段習(xí)穩(wěn)師徒二人負(fù)責(zé)施工。在T梁架設(shè)的過程中，三人團隊結(jié)合現(xiàn)場實際情況與施工方案進行了精心組織，針對專項施工做了詳細(xì)的技術(shù)交底和安全…

9月24日晚，第三安裝直管部承建的彝良發(fā)界易遷安置點建設(shè)項目10個棟號安裝工作，在管理人員和現(xiàn)場施工人員的日夜奮戰(zhàn)下，順利完成亮燈工作。 這是彝良發(fā)界片區(qū)易遷安置點建設(shè)項目水電安裝首個完成全部亮燈的安裝直管部，提前一天完成節(jié)點目標(biāo)。 第三安裝直管部彝良發(fā)界安裝項目部自今年3月份進場以來，便進入全程高壓狀態(tài)，緊跟建投四公司、六公司、十四公司前進腳步，相互緊密配合，經(jīng)…

9月24日，彌玉高速公路象山試驗段項目部玉屏村3號大橋右幅8號墩蓋梁澆筑完成，標(biāo)志著玉屏村3號大橋首個預(yù)應(yīng)力蓋梁澆筑成功。 預(yù)應(yīng)力蓋梁，較普通蓋梁相比多了預(yù)應(yīng)力管線的預(yù)埋和預(yù)應(yīng)力筋的張拉，是在蓋梁在承受上部結(jié)構(gòu)及其他荷載之前，通過張拉預(yù)應(yīng)力筋預(yù)先對其施加一定壓力，使其在外部荷載作用時的受拉區(qū)混凝土內(nèi)力產(chǎn)生壓應(yīng)力，用以抵消或減小外荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，使蓋梁在正常使用的情況下不產(chǎn)生裂縫…

9月2O日，隨著最后一片30米T梁平穩(wěn)安全地架上橋墩，保施高速施甸一號橋按照預(yù)期節(jié)點日期順利貫通，正式進入上部結(jié)構(gòu)橋面鋪裝、防撞護欄施工。施甸一號橋的順利貫通，是路橋一部保施高速五分部積極響應(yīng)集團2019年年底通車要求的又一成果，極大鼓舞了全體職工迎難突擊的信心和干勁。 在施工過程中，項目部根據(jù)路基、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工的實際情況綜合考慮，制定了三點施工基本要求，一是合理規(guī)劃梁場布局…

9月21日，迎來了一個激動人心的時刻――永勝縣易地扶貧搬遷梨園小區(qū)安置房進行抽簽及搬遷入住儀式。永勝縣委書記楊曉敏，縣委副書記、縣長馮忠，建投集團總經(jīng)理助理楊林，五公司黨委副書記、董事長李興奎等出席了入住儀式，與項目建設(shè)人員、部分選房群眾共同見證了這一時刻。 儀式上，永勝縣領(lǐng)導(dǎo)班子簡要介紹了落實習(xí)總書記“易地搬遷脫貧一批”扶貧政策的戰(zhàn)略舉措，勉勵即將入住的群眾樹立信心、團結(jié)和睦…